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Des camions circulent sur une route lors d'une cérémonie d'inauguration du premier pont routier reliant la Russie à la Corée du Nord, qui enjambe le fleuve Tumen, connu localement sous le nom de Tumannaya, à la frontière avec la Corée du Nord, dans la région de Primorié, en Russie. /Photo prise le 7 septembre 2026, sur cette image tirée d'une vidéo/Chaîne Telegram du gouverneur de la région de Primorié, Oleg Kozhemyako/Photo fournie par REUTERS

La Russie et la Corée du Nord inaugurent leur premier pont routier sur le fleuve Tumen

La Russie et la Corée du Nord ont inauguré ce lundi 7 septembre 2026 leur première liaison routière : un pont d’un kilomètre de long, traversant le fleuve Tumen. L’ouvrage devrait faciliter les échanges commerciaux entre les deux pays.

Il devait être achevé le 19 juin dernier : c’est finalement près de trois mois plus tard, ce lundi 7 septembre 2026, que le premier pont routier entre la Russie et la Corée du Nord a été inauguré. L’ouvrage vient supplanter le seul lien physique qui existait jusqu’ici entre les deux pays, un vieux chemin de fer de la fin des années 1950.

La Russie et la Corée du Nord ont inauguré le pont par visioconférence, a annoncé le gouvernement russe dans un communiqué, saluant le lancement de cette première liaison routière. Le pont traverse le fleuve Toumannaïa, connu aussi comme le fleuve Tumen, qui marque la frontière entre la Corée du Nord, la Chine et la Russie dans l’Extrême-Orient.

Construit en environ 16 mois, ce pont d’un kilomètre de long « symbolise l’aspiration à renforcer les relations amicales et de bon voisinage » entre la Russie et la Corée du Nord, selon le communiqué. La Russie et la Corée du Nord étaient jusqu’ici reliées uniquement par des liaisons aériennes et ferroviaires.

Donner « une impulsion puissante » à la « coopération » entre les deux pays

Le poste-frontière de Khassan, qui pourra « accueillir 300 véhicules et 2 325 personnes par jour », a également été construit dans le cadre de ce projet lancé le 30 avril 2025, selon la même source. « Les relations entre la Russie et la Corée du Nord sont aujourd’hui à un niveau de partenariat stratégique global sans précédent », a souligné le Premier ministre russe, Mikhaïl Michoustine, lors de la cérémonie de l’inauguration du pont par visioconférence.

Il s’est dit « convaincu que l’extension des infrastructures de transport frontalières donnera une impulsion puissante au renforcement ultérieur de la coopération économique et commerciale, scientifique, technologique et culturelle » entre Moscou et Pyongyang.

Un pont qui profitera surtout à la Corée du Nord ?

Pour sa part, son homologue nord-coréen, Pak Thae-song, a salué une « construction (…) érigée grâce aux aspirations sincères des peuples de deux pays à embellir davantage l’amitié russo-coréenne », selon ses propos traduits en russe et cités dans le communiqué. « Les relations amicales entre la Corée du Nord et la Russie (…) seront éternelles comme le courant éternel et irrépressible du fleuve Tumen », a-t-il assuré.

Si ce pont devrait faciliter les échanges entre les deux pays, il devrait surtout profiter à Pyongyang, selon le chercheur spécialiste de la Corée du Nord, Martyn Williams. « On entend des témoignages de Pyongyang selon lesquels de plus en plus de produits russes font leur apparition dans les supermarchés. Plus de produits étrangers, des produits de meilleure qualité : cela peut contribuer à renforcer ce sentiment que la vie s’améliore dans le pays […] Ce nouveau pont est donc indispensable pour une grande partie des échanges commerciaux qui transitent désormais principalement de la Russie vers la Corée du Nord », explique-t-il.

 

Avec RFI

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